Els concessionaris alerten que tenen problemes per respondre a la demanda dels compradors d'automòbils per falta d'estoc. Hi ha poca disponibilitat dels fabricants i el transport és més car. Tot i això, asseguren que s'han aprovisionat per a la Fira i recalquen que el nombre de matriculacions comença a recuperar nivells prepandèmia.
L'espera per a un vehicle nou és de fins a un any. S'ho troben molts clients i concessionaris a causa de l'alta demanda de productes electrònics que entorpeix la producció, la distribució i la venda d'automòbils.
La falta de xips tensa l'oferta i demanda del sector automobilístic
El president de l'Associació d'Importadors de Vehicles d'Andorra, Carles Sansa, afirma que "hi ha mercaderia i producte, però no tot el que voldríem o amb la configuració que voldríem". En aquest sentit apunta que "l'electrònica, que és avui el problema més gran, està present en tot el nostre dia a dia i el vehicle d'automòbil no se n'escapa".
Però assegura que per a la Fira hi haurà estoc. L'AIVA recorda que la cita és imprescindible per a tancar els comptes de l'any. Normalment, clouen operacions comercials entre una i dues setmanes després de l'esdeveniment.
Des de principi d'any fins al setembre s'han matriculat més de 4.300 cotxes. Gairebé un 17% més que el mateix període del 2020. La majoria, turismes i de gasolina.
Una xifra que, malgrat la falta de producte, demostra certa recuperació i estabilització després de la crisi causada per la Covid-19.
Informa: Judith Sáez
Imatges: Andreij Cristancho
Comparteix:
