El Govern continua amb el reforç de la seguretat i l'agilitat de la mobilitat a les carreteres. Aquesta setmana s'han licitat diversos treballs de contenció de caiguda de rocs. També es vol acabar definitivament amb els problemes de trànsit a la sortida de la Massana.
Es fa un pas més per solucionar els problemes d'embussos a la Massana. S'ha adjudicat la segona fase de l'eixamplament i rectificació de la CG3 entre la boca oest del Túnel dels Dos Valires i la cruïlla d'Anyós.
L'obra es començarà les properes setmanes i ha de permetre guanyar quatre metres més a cada costat de la via. Al final hi haurà tres carrils de circulació, una voravia a la banda de muntanya i un voral per a bicicletes en sentit de pujada.
D'aquesta manera, es compleix amb la voluntat d'ampliar la xarxa ciclista i acabar amb els problemes de mobilitat que es generaven en hores punta en aquest punt.
Parròquia amunt, un altre dels punts que es milloraran és el tram entre Erts i Arinsal, on es guanyarà terreny cap al talús del riu i se suavitzarà el revolt tancat que hi ha a la zona. Les obres es preveu que durin uns sis mesos i estan valorades en prop de 760.000 euros.
La seguretat a les carreteres també requereix la contenció de les zones exposades a la caiguda de blocs rocosos.
En total s'han licitat 260.000 euros en dues obres, una al Túnel de la Pedrera a la CG3, on s'ha de substituir una protecció, i una altra a la zona de les Tarteres a Sant Julià de Lòria, on s'hauran de col·locar tres trams de barrera i s'haurà d'estabilitzar un bloc de 200 metres quadrats.
Informa: Rosa Alberch
Imatges: Desirée Sala
Comparteix:
