L'equip Martimotos.com Racing participa des del 2012 al TT de l'illa de Man, la prova de motociclisme més perillosa del món. Enguany l'equip andorrà ha aconseguit els millors resultats en els set anys de participació. Una edició especialment negra amb dos pilots que hi han perdut la vida.
L'equip andorrà Martimotos no deixa de créixer al TT de l'illa de Man. Enguany ha disputat la cursa més perillosa del món amb dos pilots. "Sense cap mena de dubte el 2018 ha sigut el millor any, perquè hi èrem un equip andorrà amb un pilot català i un pilot francès", celebra Martí Martínez, el responsable. Destaca que els seus pilots van fer el millor temps històric d'un espanyol i d'un francès, respectivament.
En la prova reina Raül Torras ha estat brillant aconseguint la 18a posició. Julien Toniutti ha acabat 24è.
"Hem aconseguit la 18a posició de 80, que està súper bé, amb la Yamaha R1, que no s'adapta gens al traçat. Hem sigut la primera R1, el segon pilot no britànic, i per a l'any que ve tenim el repte de trobar espònsors per poder comprar una BMW S1000 RR o una Kawasaki ZX10, que són les dos motos que més s'hi adapten", avança Martínez. "Amb una moto bona, ben preparada, i l'experiència que tindrà el Raül, que serà el seu segon TT, jo crec que en el top-10 podem entrar", aposta.
El TT de l'illa de Man acumula 255 morts en 115 anys d'història. Pocs pilots tenen el valor per pilotar a més de 300 per hora per un traçat sense proteccions ni escapatòries. "M'agradaria tenir un pilot andorrà, però és gairebé impossible", reconeix Martínez, tot explicant que és dels pocs equips que hi van des de França, Espanya i Andorra, així és que l'interés de diferents pilots no hi falta. Ara bé, "quan passen per la sortida ja saben que tenen un 3% o 4% de possibilitats de perdre la vida. Això pot passar". Malgrat l'historial tràgic el TT de l'illa de Man continua fent història.
Informa: Cesc Sanjuan
Imatges cedides: Martimotos.com racing
Comparteix:
