Les inspeccions de la ITV prèvies a les matriculacions de vehicles usats i importats van augmentar l'any passat un 30%. Aquesta és una conseqüència de la crisi de subministrament global, que ha allargat el termini d'arribada de cotxes nous i s'ha apostat més pel mercat de segona mà.
L'activitat és constant a la ITV d'Aixovall. L'any passat 45.000 vehicles van passar la primera inspecció. A partir de febrer s'hi afegiran ciclomotors i vehicles especials.
El director d'ITV Serveis, Jordi Marcos, explica que l'augment en la venda de vehicles usats i importats arran de la crisi de subministrament va repercutir l'any passat en l'increment de les inspeccions que es fan abans de la matriculació. El 2021 se'n van fer 1.400, tres-centes més que el 2020, xifra que representa un 30% més.
El 2021, un total de 45.600 vehicles van passar la primera ITV, tres mil més que un any abans, tot i que s'ha de tenir present que el taller va tancar dos mesos pel confinament. El servei també es va aturar deu dies el novembre passat per acabar les obres de remodelació de la instal·lació.
Quant a les xifres d'absentisme, prop de tres mil vehicles dels 48.000 que la ITV va estimar que havien de presentar-se a la inspecció no ho van fer.
L'empresa va descartar després d'una prova pilot que fossin els usuaris els que conduïssin els vehicles durant les proves tècniques perquè, segons Marcos, "molta gent no acabava de fer les proves correctament".
A partir del mes vinent ciclomotors i vehicles especials se sumaran a la resta a l'hora d'haver de passar la ITV, en virtut de l'aplicació del nou codi de circulació.
Informa: Sergi Cano
Imatges: Ricard Tenza
Comparteix:
