Aviat s'hauran de prendre decisions importants pel que fa a la creació d'infraestructures d'envergadura en matèria de mobilitat. Així ho ha afirmat el director del departament, Jaume Bonell. Tot i que encara no hi ha una situació de col·lapse, ha explicat que queda poc temps per dur a terme importants iniciatives en aquest àmbit.
Andorra pot morir d'èxit ja que hi ha un important creixement de la població i un turisme elevat, fet que fa que es tensi la xarxa viària. Segons Jaume Bonell, en poc temps s'haurà de decidir què es fa per a millorar-la. Idees com el vial de la Massana i el de Sant Julià potser s'hauran de tenir en compte.
Bonell afirma que tot i que encara no s'ha arribat al col·lapse i que "tenim marge de maniobra per prendre decisions, no ens podem entretenir perquè el temps ens castigarà en aquest sentit". Tenint present que Andorra té 50 dies complicats de trànsit a l'any, tot l'agost inclòs, pensa que "les decisions s'hauran de prendre ben aviat i caldrà veure cap a on encarrilem aquest país en termes de mobilitat."
Ha constatat que aquest estiu ha estat molt més intens a Canillo. Creu que la iniciativa del bus a la demanda d'alguns comuns és bona i que s'ha de tenir molt en compte perquè és una iniciativa que permet "dotar de transport a una sèrie de persones que fins ara no en tenien". Ha esmentat que també és una alternativa que permet a les persones que empren la mobilitat privada reflexionar sobre altres formes de moure's.
Bonell ha volgut recalcar que encara és aviat per poder fer un balanç de l'impacte del transport públic gratuït.
Informa: Pere Moliné
Imatges: Arxiu RTVA
Comparteix:
